Dossier Relojes Soviéticos/Rusos De 24 h – Parte 2

@thepocketwatchman

Vamos a seguir nuestro periplo, que iniciamos aquí, repasando los relojes más significativos con formato de 24 h que aparecieron en la Unión Soviética. Y lo vamos a hacer con un gran desconocido para el público en general, pero que en su época tuvo una especial relevancia. Me refiero al 55M.

El 55M, también conocido en el mundillo como el “Doomsday Clock” soviético, era un complicado reloj de cabina o panel, con un intrincado sistema de relés que se accionaban en respuesta a una señal de alarma. Este curioso reloj representa uno de los objetos más significativos de la guerra fría.

Se utilizaba en silos nucleares, bunkers, submarinos atómicos y en los Tupolev estratégicos que iban cargados con bombas atómicas. El 55M (que aun sigue produciendo Molnija) cuenta con una reserva de marcha de ocho días y un sistema de alarma, que como hemos dicho antes, accionaba unos contactos eléctricos para activar diferentes dispositivos de defensa. Sólo he encontrado una descripción de la pieza, que traducida del original ruso al castellano, viene a ser más o menos así:

“La unidad de “reloj” de 55M está diseñada para medir el tiempo actual en horas y minutos y cambiar los circuitos eléctricos de acuerdo con un programa de tiempo predeterminado en tecnología de aviación. El reloj se instaló en uno de los bloques del sistema de reconocimiento 6201 (amigo o enemigo) y estaba destinado a los códigos de identificación de conmutación automática del interrogador-transpondedor de radar de la aeronave. Tienen un bloque de interruptores incorporado y, a diferencia de los relojes comunes, un dial de 24 horas para excluir la operación doble por día. Las escalas y flechas están cubiertas por la masa de luz de una acción TEMPORAL (!) (No tiene nada que ver con la radiactividad), que tiene el efecto de un resplandor residual en la oscuridad después de la irradiación con luz ordinaria, o un resplandor brillante en la oscuridad bajo la influencia de la radiación ultravioleta de la armadura Arufosh utilizada para iluminar los instrumentos de las cabinas de los aviones. La flecha roja está diseñada para establecer el tiempo de respuesta del grupo de contacto. Además, la respuesta automática se produce a las 24.00. El sistema 6201 estaba en todos los aviones y helicópteros del Ministerio de Defensa (RF) de la URSS. Lo más probable es que sea ahora. El dispositivo es fabricado por la fábrica de relojes Chelyabinsk.”

En el siguiente carrusel de imágenes, vemos lo intrincado que es por dentro.

He encontrado algún esquema ya olvidado de un reloj electromecánico con formato 24 h, pero ninguna más información al respecto. En la imagen inferior, podemos ver el esquema del 55M.

Una “versión” entrecomillada, pues no estoy seguro de que sea el mismo reloj, se utilizó en los paneles de mandos de los cohetes espaciales soviéticos, como podemos ver a continuación.

Resumiendo, el 55M, que bien podría estar ahora en nuestra mesa de trabajo, representa todos los miedos, las tensiones y convulsiones geopolíticas que se vivieron durante la guerra fría y que de vez en cuando afloran a la superficie desde esos silos subterráneos, bunkers o vuelan en nuestra imaginación a bordo de poderosos bombarderos estratégicos.

Vamos a ver a continuación un reloj que se fabricó expresamente para barcos y submarinos como reza su dial y que tampoco es muy conocido por el público en general. Me vais a tener que disculpar, pero desconozco su nombre oficial. Unas imágenes del mismo servirán nuestro propósito.

Como veis, se trata de un reloj de barco con formato 24 h que se empezó a fabricar en la década de los 30. En su dial lleva la inscripción “Завод мореходных инструментов”, que traducido sería fábrica de instrumentos marinos. Los modelos sin agujas ni numerales pintados en radio por norma general suelen ser los más antiguos. Id con extremo cuidado con los primeros (aquellos que se fabricaron en tiempo de guerra, hasta 1960) pues su carga radioactiva es tremendamente elevada, y por tanto peligrosa. Los hay también en formato normal, pero lo curioso de estos primeros modelos es su mecanismo. Vamos a verlo.

Efectivamente, los mecanismos son de origen suizo, de H. Moser concretamente, y por lo que he visto parece ser que este tipo de reloj ya se construía justo después de la Revolución de 1917. Me queda una duda, de si estos mecanismos fueron adquiridos por el estado soviético, como en el caso del Chronofite de Jaeger LeCoultre, o fueron requisados después de la Revolución; hay que recordar el origen peterburgués de la fábrica Moser. Posteriormente ya los fabricó la 1ª Fábrica Estatal de Relojes de Moscú. También se pueden encontrar alojados en cajas de madera, lo que me lleva a pensar que se utilizarían también en bunkers o en lugares donde fuese imposible determinar la hora por la luz solar. He aquí dos magníficos ejemplares.

Vamos a cerrar este episodio con un fotograma de una curiosa película soviética de 1939 titulada “Моряки”, donde en el fondo podemos observar este reloj marino. Si alguien desea ver la película completa, que se fije con atención en los relojes Type 1 que llevan los oficiales.

Con esto acaba este segundo capítulo. En la siguiente entrega nos centraremos en la importante contribución de Raketa en el mundo de los relojes de pulsera de 24 h.