Patek Philippe Calatrava Pilot 5524G

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Nota del editor:

El contenido de esta entrada proviene de un compañero aficionado a los relojes, @munich_watch_lover, que publica material en Instagram.

Esta entrada es una versión editada, expandida y traducida de contenido publicado por primera vez el 04/07/2020.

Se reproduce con su permiso.

Al referirnos al Patek Philippe Calatrava Pilot Travel Time ref 5524G, lo primero que se nos ocurre es lo diferente que es a cualquier otro reloj del catálogo de la marca.

Limitarnos a decir que el 5524G fue un lanzamiento inesperado en el 2015 sería infravalorar su impacto. Para empezar, es un reloj de piloto. Sin embargo, Patek como marca no parece tener una conexión especialmente relevante con los relojes de aviación. ¿O la tiene?

Antecedentes

Durante los años 20 y 30, en una época en que los aviadores confiaban en instrumentos de cronometraje de precisión para ayudarlos en la navegación, muchas marcas fabricaban relojes de piloto y militares. Entre ellas, por supuesto, Patek Philippe con piezas como su Hour Angle.

Un Hour Angle es un tipo de reloj de piloto desarrollado por primera vez para Charles Lindbergh por Longines, con una esfera que permite una determinación más simple, rápida y precisa de la posición.

Estos Hour Angle fabricados por Patek Philippe son de 1936 y la misma Patek los clasificó en su día como instrumentos científicos. Como curiosidad reseñar su formato 24 horas y su generoso tamaño, propio de un reloj herramienta ya que con sus 55,3 mm de diámetro son los relojes de muñeca más grandes jamás fabricados por Patek Philippe.

Actualmente, dos de estas piezas se exhiben en el Museo Patek Philippe en Ginebra. Por tanto, sí hay al menos un precedente que conecta a Patek con los relojes de piloto.

Para finalizar con los antecedentes del reloj que hoy nos ocupa, una anécdota que refleja la rareza de estos modelos Hour Angle es el precio alcanzado por uno de estos prototipos en una subasta en 2009, que fue de unos asombrosos CHF 1.891.000.

Fuentes:
https://www.watchcollectinglifestyle.com/home/experience-the-patek-philippe-museum-the-most-amazing-horological-museum-in-the-world
https://www.christies.com/lotfinder/Lot/patek-philippe-an-extremely-important-and-probably-5196071-details.aspx

La Pieza

Retornando al 5524G, lo primero que tenemos que destacar es su caja en oro blanco, material bastante inusual para un reloj de piloto, y que con 42 mm de diámetro es uno de los modelos más grandes de la marca, aunque solo tiene 10,8 mm de alto. También existe la referencia 5524R en oro rosa.

La caja Calatrava está pulida a espejo y tiene asas curvas que permiten que se asiente cómodamente en la muñeca. Tiene una corona grande a las 3 h, mientras que en el lado opuesto de la caja hay dos pulsadores que se usan para ajustar la segunda zona horaria.

Sin embargo, esta caja tan singular palidece en comparación con la impresionante esfera en azul marino oscuro, con su hermoso acabado en un lacado granulado. Tanto los números arábigos aplicados en oro blanco como las agujas azuladas están acabados con una generosa aplicación de lumen, ofreciendo una gran visibilidad en cualquier condición. En cambio, la aguja que indica la segunda hora está esqueletizada. Finalmente, la subesfera a las 6 muestra la fecha en incrementos de 3 días y está vinculado a los indicadores de día/noche para la hora local y el segundo huso horario.

En general, el dial es excepcionalmente limpio, práctico y fácil de leer. Perfecto para cualquier piloto, siempre que sea aficionado a los relojes de lujo.

La pieza está equipada con un movimiento mecánico de carga automática, el calibre de manufactura 324 S C FUS. El calibre incorpora un mecanismo de zona horaria dual que muestra tanto la hora local como la de destino. Las indicaciones de día/noche local y en destino se muestran en unas aperturas situadas ligeramente por debajo de las posiciones de las 9 y las 3, respectivamente. La fecha local se muestra en la subesfera situada a las 6.

En resumen, el calibre indica fecha, hora, minutos, segundo huso horario y segundos.

El reloj se lanzó en 2015 a un precio de £37.940/$47.300, y está actualmente en el catálogo de la marca en la línea “Complications”.

Por último indicar que, como todos los Pateks, mantiene su valor de un modo más que notable, lo que se puede apreciar tras una sencilla búsqueda en Chrono24.

Entre los coleccionistas de Patek, la reacción inicial fue claramente de amor-odio. Pero, si bien al principio muchos odiaban este Patek, con el tiempo los aficionados han aprendido a apreciar su inesperado encanto. Después de todo, no sólo luce francamente bien, sino que también presenta posiblemente la complicación más práctica y fácil de usar tanto para pilotos como para viajeros.

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Un comentario sobre «Patek Philippe Calatrava Pilot 5524G»

  1. Muchas gracias por el artículo. Realmente se escapa a lo más conocido de PP y sinceramente me gusta bastante más que otros modelos más “afamados”.
    Un placer el que nos lo hayas descubierto. Otra vez muchas gracias.

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