Reseña Ernst Benz ChronoLunar

@arthurggonzaleswtcot

¿Qué o quién es Ernst Benz? No sabía mucho sobre el hombre o la marca en cuestión cuando salí en busca de un reloj de piloto. Hoy os lo explico.

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Nota del editor:

El contenido de esta entrada proviene de un compañero aficionado a los relojes, Arthur G. Gonzales, afincado en Texas y administrador del grupo de Facebook Watches, The Collection of Time (WTCOT).

Reproducimos con permiso esta versión editada, traducida y ampliada de contenidos publicados el 13/02/2021 en Watches, The Collection of Time (WTCOT).

Hace unos meses me topé con un reloj de aspecto increíble en un blog de relojes. Era grande, pero no demasiado; tenía una hermosa esfera color crema, casi patinada, pero no del todo… Tenía grandes números arábigos, nítidos y legibles. Era de una marca de la que nunca había oído hablar antes: Ernst Benz. Siendo una persona curiosa por naturaleza, no pude evitar hacer preguntas sobre la marca y el nombre detrás ella.

Fuente: https://www.ernstbenz.com/collection/traditional/chronolunar/gc10318

Avancemos rápido en el tiempo… Después de realizar mis pesquisas, de pronto y casi inesperadamente, me encontré hablando con el hombre al frente de la marca Ernst Benz: Leonid Khankin, su CEO y Director Creativo.

Fuente: https://www.ernstbenz.com/about

Tras unas horas de conversación con Leonid, aprendí mucho sobre relojes y el arte de la relojería. También aprendí sobre el hombre que inició la marca, Ernst Benz.

Ernst Benz fue inventor, aviador y piloto. Podéis preguntaros cuál es la diferencia entre un aviador y un piloto; el primero es un enamorado del vuelo y el segundo un técnico (según el capitán E. B. Jeppesen). La historia nos indica que Benz era ambos a la vez. Su pasión por volar era extraordinaria, pero también sentía la necesidad de saber la hora de manera precisa. Como piloto, Benz era muy consciente de tener siempre a punto los instrumentos adecuados en la cabina y que fueran precisos y legibles.

Con esas necesidades en mente, Benz desarrolló un cronógrafo de panel de instrumentos muy similar a los que se usaron durante la Segunda Guerra Mundial. Ese instrumento, el Ernst Benz Chronograph, pasaría a ser ampliamente utilizado en aviones de todo el mundo, especialmente para entrenar nuevos pilotos.

El ChronoScope fue el primer reloj de la marca y aun sigue en catálogo. Se creó inicialmente en respuesta a la demanda de sus compañeros pilotos, que buscaban un cronógrafo fiable y fácilmente legible. Debía ser grande y que se pudiera leer rápidamente de un vistazo. Sería el comienzo de una marca de relojes que hasta el día de hoy ha sido fiel a su herencia de fabricar relojes de piloto tanto para uso profesional como casual.

Fuente: https://www.ernstbenz.com/collection/traditional/chronoscope/gc10111

Como este primer reloj es de principios de la década de los 90, los relojes actuales de Ernst Benz no se diferencian mucho de los de antaño. La mayor diferencia es que hoy la colección incluye más variedad de diseños, complicaciones y tamaños.

Uno de los aspectos que más me fascinó de mi conversación con Leonid Khankin es que la marca ofrece sus modelos en una gran variedad de tamaños, con la idea de que se adapten mejor a las distintas muñecas. Esta atención a las dimensiones me transmite que la marca es muy consciente de que una talla única no sirve para todo el mundo.

Además, este modelo en concreto se ofrece en cinco versiones cromáticas. Es decir, opciones para el potencial cliente no faltan.

Bueno, pasemos a ver el reloj, mejor dicho, los relojes…

El ChronoLunar se ofrece en tres tamaños de caja: 40 mm, 44 mm y 47 mm. La marca me hizo llegar las tres versiones para poder compararlas bien, lo cual es de agradecer. Los tres tamaños están bien ejecutados y casi no hay diferencia salvo la obvia, su tamaño.

Fuente: https://www.facebook.com/groups/WatchesTheCollectionOfTime/permalink/4027081230659766/

Más abajo detallaré las sutiles diferencias en la esfera entre los tres relojes.

Los tres modelos del ChronoLunar equipan el calibre suizo ETA (Valjoux) 7751. Es un calibre automático que oscila a 28.800 vph (4 Hz), cuenta con 25 rubíes y ofrece 44 horas de reserva de marcha.

Las funciones del calibre 7751 incluyen: horas, minutos, un pequeño segundero a las 9 h, aguja central de fecha (que viene indicada en el perímetro exterior de la esfera), día de la semana a las 12 h (lado izquierdo) y mes a las 12 h (lado derecho). La subesfera del pequeño segundero a las 9 h también añade una aguja 24h. En lo que concierne al cronógrafo, el calibre ofrece trotadora central, totalizador de 30 minutos a las 12 h y totalizador de 12 horas a las 6 h. La complicación de fase lunar se muestra en la parte superior de la subesfera de las 6 h. Todas las funciones menos el ajuste del día de la semana se realizan mediante el uso de la corona principal, de considerable tamaño y con un acabado estriado para facilitar su manipulación. El día de la semana se cambia a través de un pulsador situado a las 10 h en el lateral de la caja.

Fuente: https://calibercorner.com/eta-valjoux-caliber-7751/

El movimiento ETA 7751 está muy bien construido y es un verdadero caballo de batalla. En mi opinión es muy superior a otros movimientos comparables y una muy buena elección por parte de Ernst Benz.

La única peculiaridad que citaría es que los pulsadores de cronógrafo son muy firmes. Es necesario ejercer una considerable presión para activar el cronógrafo, desactivarlo y resetearlo. Según un portavoz de Ernst Benz, los pulsadores han sido diseñados de esa manera para evitar una activación/desactivación no intencionada. Aparte de esta “pega”, el cronógrafo funciona a la perfección.

Como cité anteriormente, los tres relojes tienen aproximadamente las mismas características y complicaciones. Sin embargo, dependiendo del tamaño del reloj, algunos aspectos estéticos de la esfera se ven comprometidos.

El ChronoLunar de 40 mm (el modelo GC20318) pierde los números arábigos seis, nueve y doce y en su lugar se utilizan marcadores tipo bastón en un esfuerzo por dar cabida a las subesferas. Probablemente esto no sea gran cosa y algo que nadie notaría a menos que tuviese los tres relojes delante para compararlos. Los otros dos (los modelos GC40318 y GC10318) tienen la serie de números arábigos completa. Obviamente, el más grande de los tres es más legible ya que todo es más grande, lo que no quita que el pequeño lo sea también.

El contraste de color entre la esfera de color pergamino y las agujas/números arábigos de color chocolate facilita la lectura de la hora en todos los modelos. Mientras que las otras combinaciones cromáticas llevan Super-LumiNova, esta versión lleva un material luminiscente denominado “Brown Luminous”.

Fuente: https://www.ernstbenz.com/collection/traditional/chronolunar/gc10318

A pesar de las muchas funciones que habitan en el dial, no es una presentación abrumadora. En general, las múltiples complicaciones se presentan de un modo muy bien pensado y con buenas proporciones. Incluso la marca/logotipo de Ernst Benz a las 3 h ayuda a equilibrar el dial. Creo que el dial se ve especialmente nítido porque el cronómetro no incluye ninguna escala periférica, limitándose a mostrar un anillo con marcadores de fracción de segundo y el día del mes.

El reloj lleva un cristal de zafiro ligeramente abovedado con tratamiento AR. Dicho esto, bajo luz directa del sol me resultó difícil capturar todos los atributos del dial cuando tomé las fotografías. Aunque quizás este contratiempo puede haberse debido a una combinación del color pergamino de la esfera, la hora del día y la posición del sol.

El diseño de la caja y las asas es relativamente estándar. Como reloj herramienta, parecen estar pensados para encerrar el movimiento y permitir añadir una correa. Lo mismo es aplicable a los pulsadores y la corona, simples, pero perfectamente ejecutados para cumplir su función. Como reloj de piloto, estas características son perfectas. También soy un gran admirador del acabado pulido y el fondo visto que expone el movimiento, aunque ambos elementos evidentemente se desvían del concepto “herramienta”.

A pesar de los detalles cuidadosos, la corona no es roscada. Sé que no es un diver, pero la seguridad que ofrece una corona roscada contra la humedad y el polvo es tal que un reloj de este precio debería incluirla. En mi opinión, las coronas atornilladas deberían ser el estándar de la industria en relojes de nivel medio y superior. Dicho esto, el ChronoLunar es resistente al agua hasta los 50 m gracias a que emplea juntas dobles.

Para rematar la presentación, el ChronoLunar lleva una correa de cocodrilo marrón que complementa a la perfección la esfera de color pergamino. Las costuras claras contrastan con el tono de la correa, proporcionando un toque agradable e informal, mientras que la exótica piel utilizada proporciona un toque lujoso. La paleta de colores de este reloj lo convierte, a mi parecer, en un hermoso reloj.

Si tuviera que usar uno de estos modelos como “reloj herramienta” en la cabina, definitivamente sería el modelo más grande. Los otros dos son más adecuados para un uso diario. En mi opinión, la versión de 44 mm (el tamaño mediano) se adaptaría mejor a las necesidades de aquellos que deseen tener un reloj para todas las ocasiones. Es la versión que muestro puesta a continuación, en este caso en una muñeca de casi 20 cm de circunferencia.

Fuente: https://www.facebook.com/groups/WatchesTheCollectionOfTime/permalink/4027081230659766/

Los Ernst Benz ChronoLunar son relojes de piloto en todos los sentidos. Creados por un aviador que entendió la importancia de que los pilotos pudiesen estar orgullosos de poseerlos y lo que es más importante, contar con ellos al mando de su avión. La ventaja para aquellos de nosotros que somos fanáticos de los relojes es que también los podemos usar sin jamás pisar una cabina.

A pesar de tener una buena muñeca, en mi experiencia las versiones de 40 mm y 44 mm son las más llevaderas. El modelo de 47 mm me pareció demasiado grande puesto, así que es sólo para aquellos con muñecas enormes o para emplearlo a los mandos de un avión. Dicho esto, tras llevarlos considero que las tres versiones son cómodas y con muy buena presencia.

El grosor de los ChronoLunar es considerable. Los relojes que conozco que equipan calibres Valjoux 7750/51 tienden a ser bastante gruesos. En este caso, la trasera de exhibición añade grosor adicional.

Sin embargo, las dos versiones más pequeñas se ajustan relativamente bien debajo de un puño de camisa y de una chaqueta, aunque esto dependerá de la muñeca de cada uno; de ahí la oferta de los distintos tamaños. En general, considero que el modelo de 40 mm es el más cómodo de los tres, aunque también es verdad que es un tamaño al que estoy más acostumbrado. Los relojes de 44 mm y 47 mm definitivamente me parecieron grandes.

Fuente: https://www.ernstbenz.com/collection/traditional/chronolunar/gc10311

En cuanto al rango de precios de estos relojes, el modelo más pequeño (el GC20318) tiene un precio de $6.325 (€5.212), mientras que el más grande (el GC10318) se vende por $7.225 (€5.924). Esto es mucho dinero para un reloj en un segmento de mercado que considero bastante saturado. El ChronoLunar tiene un precio comparable al de relojes de piloto de otras marcas premium, tipo Breitling, IWC, Zenith o Bremont.

Dicho esto, recomendaría considerar los relojes de Ernst Benz si estáis contemplando un reloj de piloto en esta gama de precios. Son relojes únicos y destacan entre la multitud. De hecho, mientras estábamos fotografiándolos, varias personas se acercaron y comentaron positivamente sobre ellos. Son relojes hermosos, que agradan a la vista, están bien ejecutados y equipan probados calibres. Además, la atención al cliente de la marca es exquisita. Sin duda creo que valen lo que cuestan.

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3 comentarios sobre «Reseña Ernst Benz ChronoLunar»

  1. Me ha encantado esta review, y debo admitir que las reseñas de Arthur me parecen en general flojitas, pero esta ha sido super completa.

  2. Hermosos y bien construidos…. Creo que el precio juega en su contra… Sin embargo para un segmento especializado y conocedor podría marcar la pauta de exclusividad 👍…. Esperamos el próximo artículo

  3. El reloj me ha encantado pero cuando llegue el precio va a ser que no, jajajaj.
    Gracias Arthur por dar a conocer estas marcas que la mayoría de nosotros no conocemos.

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