Glycine Airman DC-4

@aviation_watch

Introducción

Nuestro compañero @admin ya publicó una entrada dedicada al Glycine Airman en la que repasaba su extraordinario historial como reloj de piloto. Os recomiendo su lectura para entrar en antecedentes.

En ella incluyó un breve vídeo al final en el cual yo llevaba puesto mi ejemplar del Airman DC-4 en la cabina de mi ultraligero. Es un reloj que añadí a mi colección cuando retomé la afición en el 2018, ya enfocada en la temática de la aviación.

Hoy os quiero detallar algo más sobre esta pieza, que al igual que la de Miguel Ángel Cladera es de la colección Vintage, pero en este caso la versión de 12 h, en concreto la referencia Airman GL0217. Esta ya no forma parte de la gama actual de la marca, aunque se siguen ofreciendo relojes muy parecidos.

Glycine como marca ofrece pedigree, habiendo sido establecida por Eugène Meylan en 1914, en Bienne, Suiza, donde sigue teniendo su base de operaciones. Perdió algo de glamur tras su adquisición por Invicta en el 2016.

Invicta es un caso muy especial en este mundillo de la relojería. Es una marca fundada en 1837, siendo desde luego una de las casas históricas, pero cuando los relojes empezaron a hacerse más grandes y menos discretos a partir de los años 90, decidió apostar muy fuerte en esta dirección.

Estas tendencias, que por lo general llevan años revirtiendo, siguen muy presentes en la gama de Invicta. Es por ello que a la marca se la asocia con el mal gusto. Yo soy de la opinión que un reloj debe satisfacer a su dueño, y a nadie más, pero no hay duda de que Invicta no intenta complacer más que a su propio público. De todos modos, esto en concreto no parece haber afectado a Glycine. De hecho, desde la adquisición hace cuatro años, Glycine ha reducido su gama para concentrarse en sus dos productos estrella, el Airman y el Combat Sub.

Sin embargo, Glycine sí que ha sufrido de la desquiciada política comercial y de precios de Invicta, muy criticada y a mi parecer justificadamente. La empresa tiene por costumbre anunciar unos PVP absurdos y ofrecer sus piezas a lo que aparentan ser suculentos descuentos. Esto es muy dañino para la marca, en mi opinión.

Las dos imágenes siguientes creo ilustran estos dos temas a la perfección.

Y esta tercera imagen ilustra que el tema de la política comercial también afecta a los relojes de la marca Glycine.

La Gama Actual

El Airman salió en 1953. Cuando se presentó al mercado internacional recibió una gran acogida, sobre todo en el mundo de los pilotos. Además de la hora local, su complicación GMT permitía a simple vista ver la hora en un huso horario alternativo. Nació justo cuando crecían a pasos agigantados los viajes transcontinentales. Desde entonces, es una pieza que siempre ha permanecido en la colección de la marca.

En la actualidad se ofrecen tres variantes estéticas.

En primer lugar, está la sub-gama Airman Vintage, con look vintage, pero con componentes de construcción moderna. Se ofrece en tres tamaños (36 mm, 40 mm y 42 mm), con y sin complicación GMT, y en formato 12 h o 24 h. Conserva la segunda corona a las 4 h para fijar el bisel, que permite la indicación de un tercer huso horario girándolo.

Glycine también ofrece la sub-gama Airman Contemporary, en tres tamaños (42 mm, 44 mm y 46 mm), con y sin la complicación GMT. De nuevo, conserva la segunda corona para fijar el bisel.

Finalmente, Glycine ofrece la sub-gama Airwoman, de 36 mm, que son versiones tres agujas que conservan la estética del Airman, incluida la segunda corona.

De los tipo Vintage, Glycine ofrece en la actualidad 16 modelos, aunque su sitio de web advierte que existen otros, imagino de inventario sin vender. Entre ellos mi modelo en concreto, aunque guarda mucha similitud con el GL0071 que mostramos en la imagen anterior. Incluye los “DC-4” tradicionales en versión de 12 h y 24 h con lupa sobre el fechador, con la corona principal enroscada y las agujas de tipo Dauphine. Además, se ofrecen las versiones “N01” limitadas sin lupa ni corona enroscada, al igual que pasa con las versiones “The Chief”. En estas dos últimas varían las agujas, y existen modelos GMT y otros con sólo tres agujas.

De los Contemporary, Glycine ofrece la friolera de 40 modelos en la actualidad en los tres tamaños citados más arriba. En este segmento ya se observan más colores de diales, y distintos acabados de cajas, incluido en bronce y en PVD negro. Todos llevan la corona a las 3 h enroscada. Una linea especial es la denominada “Double Twelve”, que es una versión tres agujas y 12 horas indicadas en el bisel.

En la sub-gama Airwoman se ofrecen en la actualidad cinco modelos, con acabados en acero, y de PVD con acabado de oro amarillo y rojo, y que vienen con armis o correa. Son todos modelos tres agujas y llevan un bisel con las 12 horas marcadas, no las 24 h tradicionales del Airman.

El DC-4

Mi Airman DC 4 tiene la referencia GL0217. Según observo, sólo difiere de la referencia GL0071 que encontramos en la colección actual por el color de la NATO con el que vino, que en mi caso era de color verde oliva y en el modelo actual la lleva negra. La NATO de serie es de muy alta calidad y viene con hebilla firmada.

El reloj tiene 42 mm de diámetro y unos modestos 12,1 mm de altura, incluida la lupa sobre el fechador. Los modelos sin lupa tienen una altura de 10,3 mm. Mide 50 mm de asa a asa y tiene 22 mm entre asas. Los laterales de la caja están pulidos, al igual que la trasera, que es de exhibición con cristal mineral, y enroscada. La parte superior de las asas tiene un acabado cepillado, al igual que lo está el bisel bidireccional, que lleva los indicadores de 24 h para la aguja de la función GMT, y se mueve tras desenroscar la corona de fijación a las 4 h. La corona principal es enroscada. Ésta, al igual que la de fijación del bisel, vienen firmadas.

El dial es negro mate con marcadores de hora luminiscentes (Super-LumiNova). Entre los números de hora principales se intercalan pequeños triángulos y números más pequeños que son los marcadores de la aguja de 24 h, permitiendo por tanto que el bisel sea usado para controlar un tercer huso horario si se mueve de su posición habitual.

Las agujas de hora y minutos son del tipo Dauphine, acabadas en acero cepillado con relleno de material luminiscente (también Super-LumiNova). La aguja del segundero lleva un círculo luminiscente cerca de su punta. La aguja de la función GMT es recta de acero cepillado.

El reloj tiene fechador a las 3 h, con lupa. El anillo del fechador es blanco, con la fuente en rojo. Desde el ángulo apropiado, se lee con muchísima facilidad.

El reloj lleva un zafiro abombado con tres aplicaciones de antirreflejos en su interior. El conjunto es resistente al agua hasta los 200 m, una faceta inusual para un reloj de piloto y que comparte con otro gran reloj de este tipo, el Sinn 104, sobre el que escribí recientemente.

El reloj porta el calibre automático GL293, que es un Sellita 330-1 con 25 rubíes, a su vez basado en el ETA-2893-2, de grado élaboré y con rotor firmado. El calibre ofrece una reserva de marcha de 42 h. Oscila a 28.800 vph. Ofrece un ajuste rápido de fecha y de la aguja de GMT. Ésta se mueve con la hora en la posición de cambio de hora. Mi unidad llegó muy bien ajustada, pero no especialmente bien regulada. Esto tiene fácil arreglo, pero como roto la colección tanto no me he molestado en hacerlo hasta ahora. En las cinco posiciones tradicionales, el time-grapher indica una precisión de entre -9 s/día hasta -15 s/día. El Sellita 220 del Sinn 104, por ejemplo, ofrece un rendimiento de entre -1 a +3 s/día, dependiendo de la posición.

El DC-4 tiene un aire informal y transmite una gran sensación de reloj herramienta, sin ser para nada brusco. Yo encuentro la versión de 42 mm muy llevadera en mi muñeca de 17,5 cm de circunferencia. Imagino que la versión de 40 mm será más apropiada para muñecas de menor envergadura, y la de 44 mm de la colección Airman Contemporary quizás sea mejor para aquellos más gigantones. Tanto por su historia como por sus prestaciones, para mi es una pieza fundamental en una colección de relojes de piloto.

No queda más que presentaros el carrusel usual de imágenes con este gran reloj.